Ремонт радиатора ваз 2107 - Система охлаждения автомобиля ваз 2107

Работа двигателя внутреннего сгорания любого автомобиля сопряжена с высокой температурой. ДВС нагревается при сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах и в результате трения его элементов.

Радиатор охлаждения ВАЗ-2107 алюм. Под датчик эл. вент. 21070-1301012-11, ДААЗ

Замена радиатора охлаждения автомобильного двигателя требуется в те случаях, когда он не справляется со своей прямой задачей, а именно, понижением температуры охлаждающей жидкости. Главным элементом всей системы охлаждения является радиатор, конструкция которого включает большое количество сот, и вот по ним-то и циркулирует охлаждающая жидкость. Установка радиатора охлаждения осуществляется таким образом, чтобы обеспечить максимальную площадь взаимодействия с окружающим воздухом, чтобы улучшить теплоотдачу.

Система охлаждения служит для охлаждения нагревающихся деталей и поддержания нормального температурного режима двигателя. Система охлаждения жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Вместимость системы 9. Система охлаждения состоит из насоса

• Замена радиатора охлаждения LADA (ВАЗ) 2107
• Даже если течь радиатора охлаждения небольшая, не стоит недооценивать масштаб сложившейся ситуации.
• Каждый автомобилист должен помнить, что нужно регулярно производить техническое обслуживание своего автомобиля.
• О проекте.
• Надежная работа системы охлаждения зависит от качества используемой охлаждающей жидкости и регулярной ее замены. Отсутствие обслуживания приводит к необходимости замены системы охлаждения, в частности отдельных ее деталей.
• Бесплатная диагностика по 41 параметру в подарок. В сети более 30 автосервисов: выбирайте самый близкий.
• Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее.

Система охлаждения ВАЗ позволяет двигателю работать в нормальном температурном режиме. Без нее металл вокруг камер сгорания сильно перегревался бы. Следствие этого — раннее воспламенение смеси, появление детонации. Кроме того, возможно даже разрушение металла. На семерках установлена двухконтурная система, называется она так по той причине, что у нее два круга охлаждения — большой и малый. И в процессе работы двигателя жидкость циркулирует по ним.